| 加工定制：是 | 品牌：凯信 | 型号：KXQZ-S |
| 起重机类型：随车吊 | 订货号：KXQZ-S1002 | 货号：KXQZ-S |
| 操作形式：操作杆+遥控器 | 结构形式：伸缩臂 | 跨度：标准 |
| 悬臂长度：12 | 有效起升高度：9 | 额定起重量：3-10吨 |
| 适用范围：随车起重作业 | 大车运行速度：90m/min | 额定起重力矩：标准kN.m |
| 最大回转速度：2.5r/min | 规格：随车吊 | 是否跨境货源：否 |
农村建设的实施，对于小型的随车吊，像3吨随车吊，5吨随车吊和6吨随车吊很受欢迎。3吨随车吊一般属于蓝牌车，可以方便进出市区，二是，5吨随车吊和6吨随车吊一般采用的短轴距和大马力的底盘，适合山路，山区以及有限宽的乡村道路。
随车吊，吊机形式是折臂式的，它跟传统的随车吊不太一样，哪里不一样呢？
1.直臂随车吊的大臂是直臂式的，优点是臂长，伸的远。缺点是不能进行垂直作业，吊的相对来说比较轻。
2.折臂随车吊的大臂是折起来的，优点是吊得重，整车高度相对较低。缺点就是高空作业受限。
由于，直臂随车吊兴起于几年前，市场相对饱和，加上后来加入吊运大军的汽车吊，叉车吊等，直臂随车吊的市场不容乐观，随车吊的出车工价相对低廉。
二是由于，各个企业的发展，大型设备的吊运，直臂吊由于臂长而且吊的不重，在低矮空间受限。一般吨位在30-80吨左右的设备，没有折臂吊无法移动，搬运。
说到底，还是市场的紧缺造就了折臂随车吊的发展。
